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過壓、欠壓、錯斷相保護裝置是在當出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時,保護裝置動作,施工升降機停止運行。有些工地上施工升降機維修人員,不及時排除引起過欠壓錯斷相保護裝置動作的故障,而是把保護裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。
剪叉式升降平臺結(jié)構(gòu),使平臺起升具有更高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較大的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!
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施工升降機上的緩沖器的施工升降機安全的一道防線,一,它必須設(shè)置,二,它必須有一定的強度,能承受升降機額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯誤的,希望使用單位注意進行檢查,不要輕視這一道防線。施工升降機各停靠層應(yīng)設(shè)置??堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設(shè)置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置??堪踩雷o門時,應(yīng)保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業(yè)人員安全。工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,武漢升降平臺,這是十分危險的,應(yīng)引起重視。
固定式升降平臺的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的安全觸條、風琴式安全防護罩、人動或機動旋轉(zhuǎn)工作臺、液動翻轉(zhuǎn)工作臺、防止升降平臺下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護網(wǎng)、電動或液動升降平臺行走動力系統(tǒng)、萬向滾珠臺面。
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測量方法:
試驗時借助高建筑物或與升降平臺并列放置其他設(shè)備,在建筑物或設(shè)備的一面立長板,并在與此相對應(yīng)被測液壓升降平臺橫向的中間為彈性彩筆,使彩筆在升降平臺整個升降過程中始終能接觸到立板,由彩筆尖部作1條垂直于底盤上表面的直線,并向上延伸至大起升高度,測量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的大距離,即為自然偏擺量。上述測量方法在液壓升降平臺無載和承受大載重量時各做2次。齒輪齒條驅(qū)動可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。
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